Дельфин ДУО

О модели

Паспорт прицепа

Прицеп для перевозки двух гидроциклов Длиной до 3,6 м**** Одноосный, без тормозной системы. Рессорная подвеска. Антикоррозийное цинковое покрытие рамы и дышла, нанесенное методом горячего цинкования, обеспечит защиту на долгие годы; Возможность регулировать местоположение центра тяжести гидроцикла/ов за счет перемещения подвески. Для прицепа на однолистовой рессоре: подвеска с гидравлическими амортизаторами на рессоре переменного сечения с прогрессивной характеристикой, обеспечивает плавность хода прицепа во всем диапазоне эксплуатационных нагрузок. Резинометаллические сайлентблоки и шарнирные серьги, позволяют исключить стуки и удары, возникающие в зазорных соединениях многолистовой рессоры со свободным концом. Для прицепа на многолистовой рессоре: погрузочная высота- 450мм, что на 240мм ниже, чем у аналогичных прицепов на рынке. Это облегчает спуск судна на воду и его погрузки из воды. Подшипники, установленные на оси прицепа, дополнительной смазки, обслуживания и регулировки не требуют. При увеличении осевого зазора подшипника, появлении шума при вращении колеса и нагреве ступицы во время движения необходимо заменить подшипник. Вы можете найти такой подшипник в любом автомагазине. Предусмотрены петли для надежного закрепления техники при транспортировке. В передней части прицепа возможна установка дополнительных элементов крепления. Узлы ступиц, сцепное устройство и другие компоненты прочны, надежны и не требуют обслуживания в процессе эксплуатации. Полная масса прицепа 750 кг. Но, на данном прицепе применены узлы и комплектующие, которые применяются на прицепах с полной массой 900...1100 кг. * Снаряженная масса приведена без дополнительного оборудования (передней опорной стойки, запасного колеса и т.п.) ** Возможность перевозить на прицепе лодку/катер/гидроцикл определенной длины зависит от расположения центра тяжести, обводов лодки/катера, наличия и характеристик навесного оборудования. Рекомендовать схему установки должен производитель лодки/катера. Исполнение Колеса 13" Базовая комплектация: Держатель вилки Ложементы (брус обитый ковролином) служат опорой лодки/катера - 4 шт. длиной по 2,0м, можно регулировать угол наклона ложементов, положение ложементов по высоте, Ложементы на стойках при помощи стремянок легко перемещаются по ширине прицепа Носовой упор под каждый гидроцикл: перемещается вдоль балки, регулируется по высоте Таль ручная (лебёдка) облегчает погрузку водной техники Подножки - облегчают погрузку/разгрузку водной техники Петля крепления груза: две сзади (приварные); две спереди (съемные) Дополнительное оборудование: Проставка сцепного устройства – изменение высоты сцепного устройства. Опорная ножка с резиновым колесом, регулируемым по высоте Кронштейн запасного колеса КЗК, запасное колесо Чехол для лебедки Задние стойки Дополнительные съемные петля крепления груза Преимущества Возможность регулировать местоположение центра тяжести гидроцикла/ов за счет перемещения подвески. Для прицепа на однолистовой рессоре: подвеска с гидравлическими амортизаторами на рессоре переменного сечения с прогрессивной характеристикой, обеспечивает плавность хода прицепа во всем диапазоне эксплуатационных нагрузок. Резинометаллические сайлентблоки и шарнирные серьги, позволяют исключить стуки и удары, возникающие в зазорных соединениях многолистовой рессоры со свободным концом. Для прицепа на многолистовой рессоре: погрузочная высота 450 мм ниже, чем у аналогичных прицепов на рынке. Это облегчает спуск судна на воду и его погрузки из воды. Рама и дышло прицепа надежно защищены от атмосферных воздействий антикоррозийным цинковым покрытием, нанесенным методом горячего цинкования Подшипники, установленные на оси прицепа, дополнительной смазки, обслуживания и регулировки не требуют. При увеличении осевого зазора подшипника, появлении шума при вращении колеса и нагреве ступицы во время движения необходимо заменить подшипник. Вы можете найти такой подшипник в любом автомагазине Предусмотрены петли для надежного закрепления техники при транспортировке: две сзади (приварные) и две спереди (съемные). Возможна установка дополнительных съемных петель для закрепления техники. В ответственных с точки зрения безопасности узлах (соединениях) прицепа, а также в узлах, подверженных значительной вибрации при эксплуатации (сцепное устройство, подвеска, и др.), используются прочные самостопорящиеся гайки. Узлы ступиц, сцепное устройство и другие компоненты прочны, надежны и не требуют обслуживания в процессе эксплуатации. Полная масса прицепа 750 кг. Но, на данном прицепе применены узлы и комплектующие, которые применяются на прицепах с полной массой 900...1100кг. Технические характеристики Исполнение Дельфин ДУО рес4/13" Дельфин ДУО рес/13" Полная масса прицепа, кг 750 Снаряженная масса, кг 220* Грузоподъемность, кг 560 Рекомендуемая длина лодки/катера, м 3,6** Габаритные размеры ДхШхВ, мм 4985(5300)х2500х1040 4985(5300)х2500х1140 База, мм 3480 (±240) Колея, мм 2287 Диски: размер / крепление / ЕТ 5Jх13Н2/ 98х4/ +29 *Снаряженная масса приведена без дополнительного оборудования (передней опорной стойки, запасного колеса и т.п.) **Возможность перевозить на прицепе лодку/катер/гидроцикл определенной длинны зависит от расположения центра тяжести, обводов лодки / гидроцикла, наличия и характеристик навесного оборудования. * ИНФОРМАЦИЯ УКАЗАННАЯ НА САЙТЕ НЕ ЯВЛЯЕТСЯ ПУБЛИЧНОЙ ОФЕРТОЙ

Источник характеристик: карточка на treiler.ru. Возможные расхождения текста и таблицы проверяем вручную перед продажей.

Характеристики

Без скрытых сокращений